Spring til artiklen
nyhederModellanceringer
← Tilbage til nyhederne
Lanceringer · TechCrunch AI · 15.10.2026 · 2 min. læsning

Rivian åbner for AI-agenter fra Anthropic

A solid car key-fob shaped panel marked with Anthropic's terracotta-orange asterisk starburst slots into a larger slot on a chunky dashboard block marked with Rivian's R, showing a

Fremtidens Rivian-biler skal kunne køre AI-agenter fra andre selskaber som Anthropic, men aldrig styre bilens sikkerhedssystemer.

Scaringe vil lukke andre AI-agenter ind

Rivians direktør, RJ Scaringe, fortalte på TechCrunch Disrupt i denne uge, at fremtidige Rivian-biler vil kunne køre AI-agenter fra andre virksomheder som Anthropic.

Rivian har allerede rullet en AI-assistent ud, der lader førere tale med elbilen. Nu vil selskabet udvide bilen til også at kunne køre AI-modeller fra andre.

Scaringe nævnte ingen tidslinje for hvornår det sker. Rivian henviste i stedet til et eget arrangement, AI & Autonomy Day, i december.

Trafiklys styrer hvilken model der svarer

Rivian har bygget sit eget agentic framework – en software, der forstår, hvad en fører vil have bilen til at gøre, og sender opgaven til det rette sted i bilens system.

Scaringe beskrev systemet som et trafiklys: En lokal model på selve bilen håndterer simple opgaver som at sænke temperaturen eller aktivere sædevarmere. Mere komplekse spørgsler sendes til skyen, hvor andre modeller tager over.

Siden maj 2026 har agenten kunnet tilgå eksterne apps som Google Calendar, hvilket viser, at systemet allerede rækker ud over bilens egne funktioner.

Bremser og rat forbliver uden for agenters rækkevidde

Scaringe var tydelig på, at AI-agenter ikke får kontrol over bilens sikkerhedskritiske systemer. »Du vil ikke have en agent til at bestemme, at det er tid til at bremse eller styre,« sagde han.

I stedet forestiller Scaringe sig, at en fører kan bede assistenten om at tænde ventilerede sæder og samtidig spørge om middagsplanlægning – med træk fra en samtale, der er foregået på en anden enhed.

Rivian står over for omfattende bagvedliggende arbejde for at forbinde bilen med eksterne AI-modeller. Scaringe sagde, det kræver koordinering med AI-laboratorierne, især fordi softwaren kommer tæt på sikkerhedskritiske systemer.

Flere detaljer

Kilder:
TechCrunch AI →

Læs dagens AI-nyheder på letlæst dansk →

Genfortalt i egne ord af AI-nyheder.com · AI-genereret illustration · Tjek altid originalkilden, før du handler på vigtige oplysninger.